Invertirán casi 3.000 millones de pesos en una defensa costera para proteger a las familias

Comodoro Rivadavia-, El Gobierno del Chubut ejecutará una obra de contención en el barrio Presidente Ortiz que contempla una intervención de 390 metros de costa en la ciudad de Comodoro Rivadavia. La medida busca brindar una solución definitiva a la constante erosión costera que amenaza a las viviendas del sector tras años de reclamos vecinales.

El proyecto se llevará a cabo en el marco del Plan Galina y requerirá una inversión exacta de 2.920.550.179,95 pesos. Para supervisar las condiciones del terreno y presentar los alcances técnicos de la obra, el gobernador Ignacio Torres realizó una recorrida por el área junto a residentes locales y funcionarios de la administración provincial.

Durante el encuentro con la comunidad, los pobladores expusieron el riesgo latente que representa la marea al aproximarse de manera progresiva a las edificaciones. El mandatario provincial señaló que la iniciativa busca garantizar inversiones concretas en el ejido municipal de Comodoro Rivadavia y remarcó que la situación actual responde a años de falta de planificación e intervenciones en la línea de playa.

Asimismo, Torres encuadró los trabajos junto a otras obras de infraestructura que se desarrollan en la zona, como el enrocado de la ladera del Cerro Chenque y la protección concretada en las inmediaciones del Hospital Alvear en Kilómetro 3.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la denominada Protección Costera Barrio Presidente Ortiz se extenderá a lo largo de 390 metros partiendo desde el desnivel situado entre la calle y la playa. La estructura consistirá en una barrera compuesta por diversas capas de materiales destinados a mitigar el impacto del oleaje.

La base de la defensa estará conformada por más de mil metros cúbicos de escombros y rocas menores, complementada con un manto de geotextil para impedir el desplazamiento del sedimento fino. Por encima se instalará una subcapa integrada por rocas de entre 250 y 350 kilos, mientras que el pie de talud utilizará bloques de piedra de entre 5 y 7 toneladas.

Finalmente, la coraza exterior de la protección se construirá con rocas de aproximadamente cinco toneladas con un espesor cercano al metro, alcanzando su coronamiento a la altura de la calzada principal. La obra involucrará miles de metros cúbicos de material rocoso para consolidar un frente sólido ante el embate marítimo.

Fuente ADN SUR

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