Nacionales-, “Se van a eliminar el 34% de los cargos públicos”. Será reemplazada por la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA). «Esa Argentina de la voracidad fiscal se terminó», expresó al respecto el vocero presidencial Manuel Adorni. El Gobierno anunció la disolución de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) como parte de su plan de reducción del Estado y eliminación de “estructuras ineficientes”. En su lugar, se creará la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA). Así lo dio a conocer este lunes el vocero presidencial Manuel Adorni, en una conferencia de prensa en la que no se permitieron preguntas de los periodistas acreditados, a diferencia de lo que suele hacerse habitualmente. “A lo largo de su existencia, este organismo funcionó como una caja política y, como todos sabemos, han sometido a muchos argentinos a persecuciones completamente inmorales”, esbozó Adorni. Y agregó: “Esa Argentina de la voracidad fiscal se terminó. Lo que es de cada argentino es suyo y de nadie más, ningún burócrata del Estado tiene por qué delegarse el poder de decirles que hacer con su propiedad”. El Gobierno disuelve la AFIP Mediante un comunicado difundido por la Oficina del Presidente en X, se indicó que la medida implicará una reducción del 45% en las autoridades superiores y un 31% en los niveles inferiores, lo “que supone una eliminación del 34% de la estructura actual y un ahorro estimado de 6.400 millones de pesos al año”. Además, según consignó este escrito, se procederá a la desvinculación de 3.155 empleados que “ingresaron de manera irregular durante el último gobierno kirchnerista, lo que representa el 15% del personal actual de la AFIP”. La nueva ARCA también eliminará la Cuenta de Jerarquización para altos cargos, lo que reducirá el salario de su titular a unos 4 millones de pesos, equiparándolo con el de un ministro. Los salarios de los directores de la Dirección General Impositiva (DGI) y la Dirección General de Aduanas (DGA) seguirán el mismo esquema. La dirección de ARCA estará a cargo de Florencia Misrahi, acompañada por Andrés Gerardo Vázquez en la DGI y José Andrés Velis en la DGA, quienes liderarán el proceso de reorganización y profesionalización del nuevo organismo. (L.O.A.)
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En agosto la inflación fue del 4,2%, por encima del 4% de julio
Nacionales-, La inflación minorista de agosto superó todos los cálculos. Alcanzó al 4,2%, por encima del 4% de julio, y del 3,9% que estimaban las consultoras privadas, informó hoy el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) El rubro de mayor aumento en el mes fue Vivienda, agua, electricidad y otros combustibles con el 7% por las subas en Alquiler de la vivienda y gastos conexos, Suministro de agua y Electricidad, gas y otros combustibles. Le siguieron Educación, con el 6,6%; por el alza en los distintos niveles y tipos de enseñanza; y Transporte, 5,1%; por los incrementos en el transporte público. La división con mayor incidencia en todas las regiones –excepto en la región del Gran Buenos Aires (GBA)– fue “Alimentos y bebidas no alcohólicas” con un incremento del 3,6%, donde se destacaron en algunas regiones los aumentos de Carnes y derivados y, en otras, las subas en Verduras, tubérculos y legumbres. En la región GBA, que reúne a la Capital Federal con el conurbano bonaerense, la mayor incidencia la tuvo Transporte con un alza del 5,1%; por los incrementos en el transporte público. Las dos divisiones que registraron las menores variaciones en agosto fueron “Prendas de vestir y calzado”, con una suba del 2,1%; y Bienes y servicios varios, con el 2,3%. A nivel de las categorías, los precios Regulados, con un alza del 5,9%, lideró el incremento –por las subas en las tarifas de servicios públicos–, seguida el IPC núcleo, con el 4,1%, mientras que los Estacionales aumentaron un 1,5%. En un año los precios minoristas registran un alza del 94,8% y en la comparación interanual, un incremento de l236,7%, informó el indec. Luego de conocido el informe, y a través de la red social X, el economista Fernando Marrul no dudó en calificar como “Fiero el dato” de la inflación, mientras que el director de la consultora Analytica, Claudio Caprarulo reconoció que la inflación del 4,2% estuvo “un poco por encima de lo que esperábamos”, pero “el dato preocupante es la leve suba de la inflación núcleo a 4,1%, promediaba 3,7% en los tres meses previos”. (NA)
Se espera un nuevo aumento en las naftas
Nacionales-, El Gobierno autorizó una suba del 2% en los precios para los biocombustibles que se mezclan de manera obligatoria con los combustibles fósiles que se expenden en las estaciones de servicio. El gobierno de Javier Milei autorizó este miércoles una nueva suba en los precios del bioetanol y biodiesel que se utilizan en el corte obligatorio con los combustibles fósiles por lo que se espera que las petroleras trasladen la suba a los precios en surtidor en las estaciones de servicio. Así quedó plasmado en las Resoluciones 265/2024 y 266/2024 publicadas hoy en el Boletín Oficial con la firma del Secretario de Energía de la Nación, Eduardo Rodríguez Chirillo. El alza aplica tanto para el bioetanol de caña de azúcar y de maíz, que se mezclan con las naftas, como para el biodiesel, utilizado en combinación con el gasoil. En agosto, los valores del biodiesel y bioetanol habían subido 1,4% y ahora subirán otro 2%. En tanto, se estima que a fines de este mes el Gobierno volverá a actualizar los Impuestos los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC) que se trasladan de manera directa a los precio de las naftas y gasoil que pagan los automovilistas. El precio del bioetanol de caña de azúcar se fijó en 657,41 pesos por litro, mientras el de maíz se estableció en 602,54 pesos por litro. En el caso del biodiesel, destinado a su mezcla obligatoria con el gasoil, se estableció en 984.865 pesos por tonelada. En todos los casos se trata de un alza de 2%. Ricardo Lopez: “La situación tarifaria llegó a un punto que es impagable” El último aumento en los biocombustibles había sido aprobado en agosto y fue trasladado, junto con otros componentes, a los precios finales a principios de septiembre, cuando las petroleras incrementaron 3% promedio los precios de la nafta y el gasoil. (Tiempo Sur)
Nena gaseada: Madre pide que Bullrich sea citada para una declaración indagatoria
Nacionales-, Carla Marina Pegoraro, cuya hija de 10 años fue rociada con gas pimienta por policías en la marcha por los jubilados, se presentó este lunes en la Justicia y pidió ser querellante. La madre de la nena de 10 años que fue rociada con gas pimienta por un policía durante la marcha contra el veto a la ley de Movilidad Jubilatoria, se presentó este lunes en la Justicia y pidió ser querellante. Además requirió que se cite a declaración indagatoria a la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, entre otros funcionarios. Se trata de Carla Marina Pegoraro, quien solicitó ser parte en una denuncia que ya presentó el abogado Gregorio Dalbón, quien la patrocina. En el escrito entregado en el Juzgado Federal número 9, donde quedó radicada la causa, se pidió que se “cite a prestar declaración indagatoria en los términos del artículo 294 del Código Procesal Penal de la Nación a Patricia Bullrich, Alejandra Monteoliva, Luis Rollé, Gerardo Ariel Perillo Scampini y Cristian Rivaldi“. Este último, según trascendidos periodísticos, sería el policía federal que arrojó gas pimienta a la niña durante las protestas del 11 de septiembre último. “El día 11 de septiembre de 2024, en horas de la tarde, mientras me encontraba acompañando a mi hija, Fabrizia Pegoraro, de 10 años de edad, en las inmediaciones del Congreso de la Nación, el efectivo de la Policía Federal Argentina identificado como Rivaldi, actuando bajo órdenes directas del Comisario Gerardo Ariel Perillo Scampini a cargo del procedimiento, nos lanzó gas de manera violenta e inesperada a menos de medio metro de distancia”, sostuvo la madre en la denuncia. El ataque “fue directamente dirigido hacia nuestros ojos, lo que nos provocó daños tanto físicos como psicológicos”, agregó. También sostuvo que “en un esfuerzo por encubrir el acto de represión, Bullrich, Alejandra Monteoliva y Luis Rollé se valieron de sus altos cargos en el Ministerio de Seguridad de la Nación y la Jefatura de la Policía Federal Argentina para orquestar una maniobra mediática, que incluyó la difusión de un video manipulado con el objetivo de ocultar la brutalidad de los hechos”. Al ampliar la denuncia que está a cargo de la jueza federal María Eugenia Capuchetti, la madre de la nena y Dalbón pidieron medidas de prueba, entre ellas la declaración de la menor en Cámara Gesell. (NA) (La opinión Austral)
El senador Carambia apuntó a Milei: “La rata más grande resultó ser usted”
Nacionales-, El senador José María Carambia fue crítico del presidente Javier Milei por vetar el aumento a los jubilados. Qué dijo en redes sociales el exintendente de Las Heras. El «meme» que utilizó. El senador nacional José María Carambia (Movere – Por Santa Cruz), no ahorró en críticas al presidente Javier Milei, luego que el congreso ratificara el veto del presidente al aumento para los jubilados. A través de una publicación en redes sociales, el exintendente de Las Heras manifestó: “La rata más grande resultó ser Usted, señor presidente”. En ese mismo tono, expresó: “Por vetar el aumento a los jubilados“. La publicación fue acompañada de un “meme” donde se puede ver a Milei con orejas de roedor. Cabe recordar que este miércoles, tras lograr el quórum, la Cámara de Diputados trató el veto presidencial a la Ley de Movilidad Jubilatoria en donde el oficialismo alcanzó a juntar los votos necesarios para impedir que sea rechazado. Con 87 votos y 8 abstenciones a la Casa Rosada le sobró para que la oposición no pueda insistir con la Ley que aprobó días atrás con amplia mayoría (La Opinión Austral)
ANSES informa sobre la movilidad para jubilaciones, pensiones y asignaciones
Las Heras-, En la delegación local se podrán informar sobre el nuevo aumento por movilidad para jubilaciones, pensiones y asignaciones.. En septiembre, las jubilaciones, pensiones y asignaciones recibirán un aumento de 4,03%. De esta forma, la jubilación mínima pasa a ser de $234.540,23, a lo que se le suma un bono de $70.000, por lo que estos titulares recibirán un total de $304.540,23. El resto de las jubilaciones y pensiones recibirán un bono proporcional hasta llegar a ese monto. La Pensión Universal para el Adulto Mayor (PUAM) pasa a ser $257.632,18 ($187.632,18 + $70.000 del bono), mientras que las Pensiones No Contributivas por Invalidez y por Vejez a $234.178,16 ($164.178,16 + $70.000 del bono). La PNC para Madres de 7 hijos será de $304.540,23 ($234.540,23 + $70.000 del bono). Los haberes y el bono se cobrarán en la misma fecha según el calendario habitual. Aumento de las asignaciones | Las asignaciones familiares y universales también recibirán en septiembre un aumento del 4,03%. De esta forma, la AUH pasará a $84.275 en total por cada hijo (y de $274.422 en caso de discapacidad) y la Asignación Familiar por Hijo a $42.138 (y de $137.213 en caso de hijo con discapacidad) para el primer rango de ingresos.
El Gobierno nacional interviene en el conflicto entre Petroleros de Base de Santa Cruz e YPF
Santa Cruz-, En respuesta a la solicitud de la operadora YPF, la Secretaría de Trabajo de la Nación ha dispuesto la conciliación obligatoria frente al paro declarado por el secretario general del Sindicato de Petróleo, Gas Privado y Energías Renovables (SIPGER), Rafael Güenchenen. La medida de fuerza implementada por SIPGER se debe a la crítica situación generada por la caída de la productividad, la falta de inversión y el vaciamiento que la empresa ha llevado a cabo en la provincia de Santa Cruz en los últimos años, profundizándose con la asunción de Horacio Marín como presidente de la empresa. Esta intervención busca contener el conflicto gremial que se intensificó en los últimos días, abriendo un espacio de negociación que permita abordar las demandas del sindicato de manera efectiva y urgente. Desde el gremio, se ratificó la continuidad del conflicto, subrayando que la suspensión de las acciones es temporal y en línea con el llamado al diálogo solicitado por el gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal. “Nuestro secretario general ha dejado claro que, hasta que no se brinde una solución concreta al pueblo de Santa Cruz, seguiremos en pie de lucha. Sin embargo, como siempre, los trabajadores somos respetuosos de la paz social y buscamos el diálogo, tal como lo ha pedido el gobernador de la provincia. Pero se acabó el tiempo de esperar a que YPF resuelva los graves problemas que ha provocado en la industria y en Santa Cruz”, expresaron representantes de SIPGER. l proceso de conciliación seguirá bajo la supervisión de las autoridades laborales, mientras el sindicato evalúa la posibilidad de retomar medidas de fuerza si no se alcanzan soluciones satisfactorias en las próximas semanas que beneficien a los trabajadores petroleros y al pueblo santacruceño en general.
También la venta de electrodomésticos disminuyó un 33% interanual
Nacionales-, Las ventas de electrodomésticos en el mercado minorista no escaparon al declive generalizado del consumo de los últimos meses y registraron un descenso del 33% interanual durante el primer semestre de 2024, según la consultora NielsenIQ. La merma en la comercialización de electrodomésticos durante la primera parte del año, estuvo más acentuada en los primeros tres meses, ya que en ese periodo la baja alcanzó el 39%, mientras que en el segundo trimestre la caída se moderó hasta el 27%. El relevamiento aportó que las compras presenciales del rubro tuvieron una mayor disminución que las realizadas de manera online, al exhibir un retroceso del 37% en el comercio físico frente a una merma del 19% en el ecommerce. El menor impacto de la caída se vio reflejado también en el aumento de la participación de las compras por Internet en el total de ventas, al crecer 5 puntos porcentuales, y en la suba de la facturación, al incrementarse 2 puntos porcentuales en comparación con el año anterior. Entre los sectores analizados, las telecomunicaciones fueron las más afectadas, con una contracción interanual del 49%. En tanto que los sectores de pequeños electrodomésticos (-22%) y climatización (-20%) tuvieron un descenso menor. En este sentido, la gerente de Atención al Cliente de NielsenIQ, Milagros Bin, expresó que “en cuanto a sectores, los más afectados por la caída son Telecom y Línea Marrón, que incluye categorías como Celulares y Televisores, las dos más vendidas”, precisando que “registran disminuciones tanto en unidades como en facturación, contribuyendo significativamente al descenso del 33%”. Además, indicó que “en la distribución total de las unidades vendidas, también pierden participación tanto en volumen como en ingresos”, y reveló que dentro del segmento de smartphones, están creciendo las opciones más económicas y las marcas alternativas. Al evaluar el panorama para el sector en los próximos meses, la ejecutiva señaló que “aunque el mercado de electrodomésticos en la Argentina enfrenta una caída significativa, el crecimiento del comercio online y la resiliencia de algunos sectores ofrecen una perspectiva más matizada” y consideró que “la evolución de estas tendencias en los próximos meses será clave para determinar si la recuperación observada en el segundo trimestre se mantendrá”. (NA)
Septiembre llega con aumentos en los combustibles
Nacionales-, Las estaciones de servicio esperan aumentos y la nafta superará la barrera de los $ 1.000 Las subas, que llegarán durante el fin de semana, pueden oscilar entre el 2,5 y 3,5%, según las provincias Las principales empresas petroleras se disponen a aplicar otro aumento en los precios de los combustibles este fin de semana, de entre el 2,5% y 3,5% según las provincias, adelantaron fuentes del sector. De esta manera, todas las variedades de nafta y gasoil superarán los $ 1.000 por litro en la Ciudad de Buenos Aires, único “bastión” en el que el precio de los combustibles no supera las cuatro cifras. Desde que empezó el 2024, de esta manera, los combustibles habrán trepado más de un 85%. El incremento compensará la devaluación del 2% mensual del peso contra el dólar e incorporará la suba de los impuestos a los combustibles, que treparían el equivalente a un punto porcentual. Sin embargo, el Gobierno deberá emitir un decreto que postergue el resto de las actualizaciones pendientes prevista para el mes que viene. Según cuentan fuentes de la industria consultadas por Clarín, todavía hay un atraso de precios de la nafta cercano al 12% respecto a la paridad de exportación (export parity); es decir, los valores del mercado interno están por detrás de los internacionales, lo que funciona como un desincentivo a vender el combustible al exterior. Por otro lado, resta la actualización de impuestos pendientes por hasta $ 135 en la nafta y $ 87 en el gasoil, en base a la evolución pasada de la inflación, que no se trasladó a los precios de los combustibles. Con esos tributos, el Gobierno tiene el plan de recuperar 0,5 puntos porcentuales de recaudación, el equivalente a unos US$ 3.000 millones o el 10% del ajuste fiscal previsto para 2024. (Noticias Argentina)
Aerolíneas Argentinas deja a Chubut y Santa Cruz sin vuelos clave
Regionales-, Dejará de funcionar el Corredor Atlántico que tenía escalas en Comodoro Rivadavia, Trelew y Río Gallegos. Ya no venden tickets para octubre. Cinco meses después de haber eliminado el vuelo federal que unía las ciudades de Comodoro Rivadavia y Río Gallegos, Aerolíneas Argentinas anunció que dentro de un mes dejará de operar también una ruta clave que conecta la ciudad de Buenos Aires con las principales ciudades de las provincias de Chubut y Santa Cruz. Según se informó, a partir del 1º de octubre, la línea aérea de bandera cancelará la ruta conocida como “Corredor Atlántico” que tres veces por semana conecta el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, de Buenos Aires, con los aeropuertos de Mar del Plata, Bahía Blanca, Trelew, Comodoro Rivadavia y Río Gallegos. La sorpresiva decisión tomada por la nueva administración de Aerolíneas Argentinas condice, sin embargo, con el plan de negocios encarado a partir de diciembre de 2023 y que apunta a limitar la operación de la línea aérea estatal únicamente a las conexiones que resulten más rentables. De esta manera, una de las rutas con mayor cantidad de escalas en toda la Argentina dejará de estar disponible en poco más de un mes, afectando de manera considerable a los pasajeros de la Patagonia argentina que utilizaban este servicio. Los motivos de Aerolíneas Argentinas Aerolíneas Argentinas no ha emitido hasta este martes ningún comunicado oficial en relación con la eliminación de la ruta patagónica. No obstante, fuentes del sector aeroportuario explicaron que “la idea es optimizar las rutas” y aseguraron que “el Corredor Atlántico, partiendo desde Aeroparque, no es eficiente como lo era el anterior, cuando salía de Ezeiza”. En principio, la cancelación del vuelo 1608 estaría dispuesta formalmente solo para octubre. Sin embargo, de acuerdo con trascendidos, luego se extendería en el tiempo. Por el Aeropuerto Enrique Mosconi de Comodoro Rivadavia ya no pasará el vuelo 1608 de Aerolíneas Argentinas. Por el Aeropuerto Enrique Mosconi de Comodoro Rivadavia ya no pasará el vuelo 1608 de Aerolíneas Argentinas. De hecho, por lo pronto, en la web de Aerolíneas Argentinas únicamente se pueden comprar pasajes para volar hasta el 30 de septiembre, y la página no permite hacerlo para fechas posteriores al 31 de octubre. Desde la empresa también se confirmó que no abrirán ninguna ruta que reemplace de alguna manera, en todo o en parte, la que dejará de funcionar, por lo cual los usuarios del avión del Corredor deberán buscar otras alternativas. Qué es el Corredor Atlántico La ruta identificada con el código aéreo 1608 y conocida como Corredor Atlántico fue inaugurada el 4 de julio de 2022 y ofrece tres frecuencias semanales en cada sentido. Los vuelos desde Buenos Aires hacia el Sur argentino se realizan los lunes, miércoles y viernes, con escalas en Mar del Plata, Bahía Blanca y los aeropuertos General Enrique Mosconi de Comodoro Rivadavia, Almirante Marcos A. Zar de Trelew y Norberto Fernández de Río Gallegos. En tanto, en sentido inverso, los martes, jueves y domingos salen los aviones desde la Patagonia hacia la Capital Federal. La eliminación del vuelo 1608 afecta a principalmente a los pasajeros que utilizaban esta ruta de manera regular por motivos laborales o personales, pero , también tiene un impacto negativo en la economía de la región. La disminución de la conectividad aérea traerá nuevas dificultades también para el turismo, una actividad que justamente Comodoro Rivadavia y Trelew están impulsando como motor económico. Del mismo modo ocurrirá para otras ciudades patagónicas que aprovechaban las conexiones terrestres con los aeropuertos que dejarán de contar con el Corredor Atlántico. (LmNeuquen)
